預(yù)計(jì)2017年我國裝備工業(yè)生產(chǎn)、出口增速將繼續(xù)回升保跨。賽迪智庫專家近日預(yù)測(cè)个曙，2017年我國裝備工業(yè)將加快發(fā)展膏般，工業(yè)增加值增速同比繼續(xù)回升钠龙，全年有望保持在11%左右要茴；出口交貨值將實(shí)現(xiàn)同比增長捺信，預(yù)計(jì)2017年全年累計(jì)增幅在2%左右岳瞭。

專家認(rèn)為，我國裝備工業(yè)將呈現(xiàn)新的發(fā)展形態(tài)和趨勢(shì)候齿，軌道交通裝備熙暴、增材制造、通用航空等將成為新增長亮點(diǎn)慌盯。汽車工業(yè)保持平穩(wěn)增長周霉，機(jī)械工業(yè)運(yùn)行延續(xù)分化走勢(shì)，船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)亚皂，智能制造加速發(fā)展诗眨，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展將出現(xiàn)新起色。

今年機(jī)遇大于挑戰(zhàn)

2016年是“十三五”規(guī)劃開局之年孕讳，在一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策刺激下匠楚，我國裝備工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。展望2017年厂财，我國裝備工業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存芋簿，既有國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長平穩(wěn)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn)等積極因素穴眨，也有國內(nèi)外需求持續(xù)低迷扎瞧、企業(yè)面臨的困難超出預(yù)期等不利因素，但總體上機(jī)遇大于挑戰(zhàn)料悟。

盡管國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻草颤，但隨著我國三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、中長期制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略及加快國際產(chǎn)能和裝備制造合作等逐步深入實(shí)施和加快落實(shí)墙弛，新的增長點(diǎn)捏表、增長極、增長帶將逐步形成降井，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)將保持平穩(wěn)增長镊迟，各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策的促進(jìn)因素逐步顯現(xiàn)。特別是《中國制造2025》相關(guān)配套“工業(yè)強(qiáng)基”隘吆、“智能制造”等五大專項(xiàng)工程的實(shí)施箭溜，將加快裝備工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)溉贞。在出口方面，2017年全球經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇趨勢(shì)難以改善桦陨，但由于“十三五”時(shí)期我國將把裝備工業(yè)作為新的出口主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展咒循，“一帶一路”戰(zhàn)略與《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》加快實(shí)施，我國裝備產(chǎn)品出口增速有望加快回升绞愚。

各子行業(yè)將延續(xù)分化走勢(shì)

2016年叙甸，機(jī)械工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持了小幅上升的態(tài)勢(shì)爽醋，但行業(yè)間運(yùn)行走勢(shì)分化更為突出。工程機(jī)械行業(yè)總體上依然困難便脊，尤其是大中型企業(yè)效益下滑局面尚未改變蚂四，虧損面繼續(xù)擴(kuò)大；石化通用機(jī)械行業(yè)訂單持續(xù)不足哪痰，行業(yè)利潤繼續(xù)下滑遂赠；機(jī)床行業(yè)依然低迷；儀器儀表晌杰、電工電器行業(yè)在市場(chǎng)需求跷睦、政策利好和發(fā)電、輸變電領(lǐng)域大規(guī)模升級(jí)改造推動(dòng)下肋演，對(duì)促進(jìn)機(jī)械工業(yè)平穩(wěn)向好起到了拉動(dòng)作用抑诸。預(yù)計(jì)2017年，影響行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定因素仍然較多状萤，對(duì)外貿(mào)易需求不旺玷仗，投資下滑趨勢(shì)不會(huì)有明顯改善，行業(yè)運(yùn)行下行壓力依然較大撒肉。但隨著國家宏觀調(diào)控政策逐步到位仅犬，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將有望延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)实腹。

同時(shí)案哄，一些機(jī)械行業(yè)將延續(xù)增長分化走勢(shì)：工程機(jī)械、重型機(jī)械滥诀、礦山機(jī)械沐亏、石化設(shè)備、常規(guī)發(fā)電裝備等傳統(tǒng)投資類產(chǎn)品以及機(jī)床婴可、交流電動(dòng)機(jī)尤痒、低壓電器、電線電纜峰孝、中小型普通農(nóng)機(jī)產(chǎn)品等產(chǎn)能相對(duì)過剩行業(yè)將延續(xù)下降趨勢(shì)悔叽，國家重點(diǎn)支持的新型農(nóng)業(yè)機(jī)械、節(jié)能環(huán)保裝備、文物保護(hù)裝備娇澎、現(xiàn)代物流設(shè)備笨蚁、醫(yī)療器械等將加快增長。

船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)

2016年趟庄，受全球航運(yùn)市場(chǎng)低迷影響括细，船舶和海洋工程裝備增長壓力較大。上半年戚啥，在國際航運(yùn)市場(chǎng)低位反彈的帶動(dòng)下奋单，我國新承接船舶訂單回升明顯，造船完工量同比降幅收窄猫十，三大指標(biāo)呈現(xiàn)一升兩降的發(fā)展態(tài)勢(shì)览濒。進(jìn)入10月份，發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)放緩拖云，國際大宗貨物市場(chǎng)需求端購買力不足等原因?qū)е氯蚝竭\(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)低迷贷笛，加上新船價(jià)格持續(xù)低位徘徊，船舶企業(yè)交船難宙项、融資難等問題突出石被，船舶工業(yè)三大指標(biāo)同比下降，面臨嚴(yán)峻形勢(shì)定岳。

預(yù)計(jì)2017年低吠，國際船市新一輪大調(diào)整持續(xù)深入，產(chǎn)業(yè)調(diào)整周期的特征不斷顯現(xiàn)池膜，需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一些趨向性變化劈耽，散貨船等常規(guī)船型需求仍然乏力，LNG船照渴、新型環(huán)保的運(yùn)輸船將保持旺盛需求拆楣，汽車運(yùn)輸船、遠(yuǎn)洋漁船肩降、豪華游輪等需求增長將表現(xiàn)明顯浅仑。綜合來看，受《船舶行業(yè)規(guī)范條件》的實(shí)施屁样、國家關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩等政策的逐項(xiàng)落實(shí)屿扮，2017年造船完工量增速、手持訂單降幅將進(jìn)一步收窄我衬，新接訂單量將小幅回升叹放。

智能制造將加速發(fā)展

預(yù)計(jì)2017年，隨著各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策將智能制造提高到新的高度挠羔，各領(lǐng)域智能制造推進(jìn)路線進(jìn)一步明確井仰，以及中德合作的進(jìn)一步加深埋嵌，開放、共享俱恶、協(xié)作的智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)將逐步形成雹嗦。高端裝備、節(jié)能與新能源汽車合是、電力裝備了罪、農(nóng)機(jī)裝備、高性能醫(yī)療器械等裝備制造商與用戶聯(lián)合開發(fā)所需成套裝備的模式將得到推廣聪全。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展泊藕，網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、大規(guī)模個(gè)性化定制难礼、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等智能制造新模式將不斷成熟娃圆。

高端裝備優(yōu)勢(shì)凸顯

2016年，在國家一系列產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下社殉，高端裝備制造業(yè)的發(fā)展取得明顯成效陷龟，產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重逐步提高眨涯。“十三五”規(guī)劃綱要中提出扑认，未來5年我國將實(shí)施高端裝備創(chuàng)新發(fā)展工程，包括航空航天裝備等八大行業(yè)凑溜》赣撸《高端裝備創(chuàng)新工程實(shí)施指南（2016~2020年）》中明確提出要集中資源，著力突破大型飛機(jī)柔些、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及燃?xì)廨啓C(jī)壮僵、民用航天、先進(jìn)軌道交通裝備欺枚、節(jié)能與新能源汽車清腌、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、智能電網(wǎng)成套裝備竖习、高檔數(shù)控機(jī)床帆摊、核電裝備、高性能醫(yī)療器械裸卫、先進(jìn)農(nóng)機(jī)裝備等一批高端裝備仿贬，提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力和國際競(jìng)爭(zhēng)力。

預(yù)計(jì)2017年墓贿，除了政策長期利好外茧泪，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和國產(chǎn)化替代的推進(jìn)，高端裝備制造國內(nèi)外市場(chǎng)需求巨大聋袋，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)愈發(fā)明顯队伟。以產(chǎn)業(yè)